Siemens entwickelt neues Zugsicherungssystem

Die Österreichische Bundesbahnen Infrastruktur AG haben die Division Mobility and Logistics des neu gegründeten Siemens-Sektors Infrastructure and Cities mit der Ausrüstung der Nordbahn-Strecke mit dem europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) zwischen Wien und Břeclav (Tschechien) beauftragt. Bis Dezember 2013 werden elf Bahnhöfe und die 87 Kilometer lange, zweigleisige Strecke mit moderner Zugsicherungstechnik ausgestattet und so ein uneingeschränkter Bahnverkehr über Landesgrenzen hinaus ermöglicht.

Engineering, Montage und Entwicklung

Das Gesamtvolumen beträgt rund sieben Millionen Euro. Zusätzlich beinhaltet der vergebene Auftrag eine Option für die Ausrüstung des Wiener Hauptbahnhofs für weitere rund 4,5 Millionen Euro. Siemens Österreich erbringt neben der Projektleitung auch das gesamte Engineering, die Montage und Inbetriebsetzung sowie große Teile der Entwicklung und Validierung des Systems.

"Es freut mich sehr, dass Siemens diesen Auftrag für die ÖBB realisieren darf. Unser neues System kommt somit in Österreich zum ersten Mal zum Einsatz und das bei einem der größten österreichischen Unternehmen und wichtigem Siemens-Kunden. Der erfolgreiche Auftragsabschluss bestätigt die große Nachfrage nach maßgeschneiderten Produkten und Lösungen für Städte und den öffentlichen Verkehr", so Arnulf Wolfram, verantwortlich für den neuen Sektor Infrastructure & Cities im Cluster CEE. (red)

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