Autodoc Ossi Matic klärt auf

So ein Winter kann einem Auto ganz schön zusetzen. Einerseits ist die Fahrzeugunterseite völlig mit Salzkrusten und Dreck verunreinigt, andererseits liegen größere Splitmengen in der Antriebswellentunnel, auf dem Hilfsrahmen und in weiteren Hohlräumen. Auch der Motorraum ist meistens durch die Durchströmung des Kühlers völlig mit Salz verschmutzt.

Im Frühjahr sollte dann auf einer Hebebühne alles mit dem Hochdruckreiniger entfernt werden, damit ihr Gefährt keine längerfristigen Schäden davon trägt. Nicht mit dem Hochdruckreiniger bearbeitet werden dürfen die Kühlerpakete. Auch die Elektrik ist schonend zu behandeln. Deswegen ist von einer automatischen Unterbodenreinigung abzuraten.

Die Auffrischung der Hohlraumkonservierung und die Reparatur von Beschädigungen der Versiegelung des Unterbodens und der Radhäuser sollten auch in Erwägung gezogen werden und gehören zu einer umfassenden und gründlichen Unterbodenreinigung dazu.

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