Der Schaeffler-Vorstand hat bereits vor einigen Wochen strukturelle Maßnahmen mit regionalem Fokus auf Deutschland und Europa angekündigt. Sie sollen eine langfristige Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit ermöglichen. Am Mittwoch wurden die Maßnahmen beschlossen und die konkreten Pläne bekanntgegeben. Insgesamt will der deutsche Auto- und Industriezulieferer europaweit rund 4.700 Stellen abbauen. Davon ist auch der Standort in Berndorf (NÖ) betroffen.
Klaus Rosenfeld, Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG, sagte: "Mit den heute angekündigten Maßnahmen packen wir drei Dinge an: Wir bringen unser Lager- und Industriegeschäft zurück auf Kurs. Zweitens realisieren wir Kostensynergien aus dem Zusammenschluss mit Vitesco Technologies. Und drittens setzen wir die Transformation der Sparten Powertrain & Chassis und E-Mobility weiter fort. Das Programm ist in der aktuellen Umfeldlage notwendig, um die Wettbewerbsfähigkeit der Schaeffler Gruppe langfristig zu sichern. Wir werden es sozialverträglich und mit Augenmaß umsetzen."
Werk in Österreich wird geschlossen
Das Werk in Niederösterreich zählt zur Sparte "Bearings & Industrial Solutions". In dieser seien bereits in den vergangenen Monaten Maßnahmen ergriffen worden, um dem anhaltenden Nachfragerückgang zu begegnen. Neben dem Abbau der Gleitzeitkonten, Kurzarbeit und der Reduktion der wöchentlichen Arbeitszeit in einigen Bereichen wurden unter anderem Maßnahmen zur Verkaufsförderung und zur Reduzierung externer Service- und Instandhaltungskosten initiiert und intensiviert, teilte Schaeffler mit. Dieser Maßnahmenmix sei mit Blick auf die anhaltend schwierige Marktsituation nicht mehr ausreichend.
Und das sorgt nun für die nächste Hiobsbotschaft für den heimischen Wirtschaftsstandort. In der Sparte Bearings & Industrial Solutions sei dem Konzern zufolge geplant, die Produktion am Standort im niederösterreichischen Berndorf einzustellen. 460 Mitarbeiter:innen sind von der Schließung des Werks betroffen. Laut Schaeffler soll das Aus schrittweise erfolgen. Zudem sollen mit der Belegschaft Sozialpläne ausgearbeitet werden. In Berndorf ist man vor allem auf die Produktion von Kegelrollenlager für die Nutzfahrzeugindustrie spezialisiert. Die Bauteile sollen künftig in anderen Werken des Konzerns gefertigt werden.
Begründung
"Gerade in Europa ist die Nachfrage in vielen Sektoren andauernd schwach und führt zu Überkapazitäten an deutschen und europäischen Standorten. Aus diesem Grund sind strukturelle Anpassungen notwendig, um unsere Kostenbasis zu optimieren, Aktivitäten zusammenzufassen und die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens nachhaltig zu verbessern. Neben den Kapazitätsanpassungen bedingt dies weitere Lokalisierungen, die wir in enger Abstimmung mit den Arbeitnehmer:innen beraten werden", sagte Sascha Zaps, Vorstand Bearings & Industrial Solutions.
Reaktion der IV-NÖ
Kari Ochsner, Präsident der Industriellenvereinigung Niederösterreich (IV-NÖ), meldete sich noch am Mittwoch zu Wort. Laut ihm sei die Schließung des Schaeffler-Werks in Berndorf ein dramatisches Signal für den Industriestandort Niederösterreich und ganz Österreich. "Die Schließung des Schaeffler-Werks ist ein weiterer bitterer Beweis dafür, dass die Probleme, vor denen wir seit Monaten warnen, nun endgültig Realität sind. Der massive Anstieg der Lohnstückkosten, die im internationalen Vergleich viel zu hohen Energiekosten und die erdrückende Bürokratie ersticken unsere Industrie. Der Standort Österreich wird für Produktionsbetriebe zunehmend unattraktiv", so Ochsner.
Wie kürzlich bei ihrer Ordentlichen Vollversammlung (LEADERSNET berichtete) fordert die IV-NÖ die künftige Bundesregierung erneut auf, dringend notwendige Maßnahmen - wie Senkung der Lohnstückkosten, Deckelung der Energiepreise, eine drastische Entbürokratisierung oder die Schaffung von Anreizen für mehr Leistung - einzuleiten.
www.schaeffler.com
www.niederoesterreich.iv.at
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