Sofort erkennt man den Audi Q8 als Vertreter der neuen progressiven Audi Designsprache, die Audi erstmals mit dem neuen A8 auf die Straße gebracht hat: Starke Konturen und athletisch gespannte Flächen vermitteln Kraft, Hochwertigkeit und unterstreichen die spezielle Dynamik des permanenten Allradantriebs. Der Q8 interpretiert dies auf ganz eigene Art – als Fusion eines eleganten, viertürigen Luxus-Coupés mit einem stattlichen SUV, und mit Anklängen an die Audi-Ikone schlechthin – den Ur-quattro.
Das zentrale Element im Innenraum des Audi Q8 ist das obere MMI touch response-Display. Mit seiner Black-Panel-Optik ist es in ausgeschaltetem Zustand fast unsichtbar in eine große, schwarze Fläche integriert. Einfache, leicht verständliche Grafiken stehen für die digitale Präzision von Audi sowie für den hohen Integrationsgrad der Architektur und der Bedienung – Einfachheit tritt an die Stelle von Komplexität. Von dem großen Display gehen alle elementaren Linien aus, beispielsweise das durchgehende Luftausströmerband mit integrierten Chromlamellen und einer edlen Leiste in Aluminiumoptik.
Der Antrieb im Audi Q8 ist stark und hocheffizient zugleich – dank der neuen, serienmäßigen Mild-Hybrid-Technologie (MHEV). Die einzelnen Assistenzsysteme entlasten darüber hinaus den Fahrer in vielen Situationen. Highlight im Assistenzpaket Tour ist der adaptive Fahrassistent, der die Längs- und Querführung in allen Geschwindigkeitsbereichen komfortabel regelt. Der Effizienzassistent reagiert auf das aktuelle Tempolimit, reduziert die Geschwindigkeit bspw. vor Kurven und gibt prädiktive, haptische Hinweise am Gaspedal. Weitere Assistenz-Highlights sind unter anderem der Kreuzungsassistent und die Ausstiegs- und Spurwechselwarnung. Die optionale Allradlenkung macht das Rangieren besonders komfortabel und sorgt für zusätzliche Fahrstabilität.
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