"Ich habe persönlich etliche E-Bikes durchprobiert, vollkommen zufrieden war ich allerdings mit keinem Modell. Also habe ich mich entschlossen, selbst ein Rad zu entwickeln, welches meine Ansprüche erfüllt", erzählt Franz Pichler, Gründer und Geschäftsführer von spusu, wie die Idee des spusu E-Bikes entstanden ist.
Von 500 auf 2.000 Bikes
Vor einem Jahr wagte er den Markteintritt mit 500 E-Bikes und einem ersten Shop in Wolkersdorf (Niederösterreich). 2023 habe man gleich einige Gänge höher geschalten, wie Franz Pichler erläutert: "Dieses Jahr werden 2.000 Räder produziert, sprich gleich viermal so viele E-Bikes als noch im Vorjahr. Das Feedback zu unseren Rädern war überragend, daher haben wir uns entschlossen, die Produktion deutlich nach oben zu fahren."
Räder und Handytarife
Am 30. März wird in Vöcklabruck (Oberösterreich) nach Wien und Wolkersdorf ein dritter eigener spusu-Shop feierlich eröffnet, in dem man die E-Bikes testen und bestellen kann. Neben dem Kauf von Rädern werde es auch möglich sein, Handytarife im Shop abzuschließen. Die E-Bikes sind darüber hinaus auch im eigenen spusu-Onlineshop sowie im ausgewählten Fachhandel erhältlich. Sowohl die Modelle mit Tiefeinstieg als auch jene mit Diamantrahmen kosten 3.690 Euro und sind in Schwarz, Weiß und Grün verfügbar. Damit bewege sich die spusu E-Bikes laut eigenen Aussagen im mittleren Preissegment für Premium-Räder.
"Made in Austria"
Hergestellt und handgefertigt werden die spusu E-Bikes in der Steiermark und tragen damit das "Made in Austria"-Siegel. "Damit können wir unseren Kunden den optimalen Qualitätsstandard garantieren. Denn wo spusu draufsteht, soll auch spusu drinnen sein und das heißt: Beste Qualität, zu einem fairen Preis und mit einem Top-Kundenservice", so Franz Pichler.
Gerade der letzte Punkt ist dem spusu-Gründer ein wichtiges Anliegen. Die Fahrräder werden nach der Bestellung kostenlos zum Kunden nach Hause geliefert und alle Feineinstellungen individuell angepasst. Bei Problemen fahren Service-Mitarbeiter zu den Kund:innen und reparieren das Bike, wenn möglich, noch vor Ort – dafür sei auch kein Weg zu weit: "Aktuell sind wir noch hauptsächlich in Ost-Österreich vertreten, aber sollte eine Anfrage aus Tirol kommen, würde unser Serviceteam auch dorthin fahren."
Auch beim Preis komme spusu interessierten Radfahrern entgegen und bietet eine Null-Prozent-Finanzierung über 24 Monate an.
200 km Reichweite, fünf Jahre Garantie
Eine 800 Wh Lithium-Ionen-Batterie sorgt für eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern auf der kleinsten Unterstützungsstufe. Das Gewicht des Rads variiert je nach Ausstattung zwischen 23 und 26 Kilogramm, der Rahmen ist aus Aluminium, das Bremssystem eine hydraulische Scheibenbremse.
Der Motor des Rads ist in der Hinterachse montiert – eine noch recht wenig verbreitete Antriebsform bei E-Bikes. Der Hinterradmotor biete im Vergleich zum herkömmlichen Mittelmotor allerdings gleich zwei große Vorteile: Die Abnutzung sei deutlich geringer und der Motor dadurch langlebiger. Darüber hinaus sei der Motor ausgesprochen leise.
www.spusu.at
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