Opel liebäugelt mit neuem "Manta"

Opel denkt über die Rückkehr von Sportwagenklassikern aus den 60er und 70er Jahren nach. "So ähnliche Autos wie den Manta, aber mit neuer Technik und neuem Design, kann ich mir gut vorstellen", sagte Opel-Chef Karl-Friedrich Stracke dem Tagesspiegel. Auch einen richtigen Opel GT, der sich an unseren Klassiker von 1968 anlehnt, könne er sich durchaus wieder vorstellen.

Ganz neu sind diese Überlegungen nicht. Als VW im Sommer 2008 seinen Kultflitzer Scirocco wieder reaktivierte, gab es sehr schnell bei den Wettbewerbern Opel und Ford Überlegungen, auch ihre beiden Klassiker Manta beziehungsweise Ford Capri wieder auf die Straße zu setzen.

Antwort auf Ford "Capri"

Der Opel Manta A ist ein Pkw-Typ, der im September 1970 von der Adam Opel AG vorgestellt wurde. Es handelt sich um ein fünfsitziges, zweitüriges Coupé mit einem wassergekühlten Vierzylinder- Frontmotor und Hinterradantrieb. Das Fahrzeug war Opels Antwort auf den Ford Capri, der 1968 vorgestellt worden war und sich seitdem sehr gut verkauft hat. Für Opel war der Manta ein voller Erfolg: Von beiden Modellreihen sind 1.056.436 Wagen vom Band gelaufen.

"Ein Auto für Kerle"

Von Anfang an versuchten die Rüsselsheimer den Manta - das, sieht man vom Opel GT ab, erste eigenständige Coupé im Opel- Programm - zum Männerauto zu stilisieren. Lange vor der Präsentation wurden bereits die ersten Gerüchte gestreut. Die Italo- Form mit der niedrigen Gürtellinie, die lange Motorhaube und das Heck gaben dem Manta ein sportliches Aussehen.

Anfangs wurde in der Anzeigenwerbung der Manta mit dem Slogan "Manta - entwickelt aus der europäischen Automobil-Tradition" präsentiert. Später mit: "Opel Manta. Weil man was vom Fahren versteht, bzw. Weil Sie was vom Fahren verstehen" und "Opel Manta. Wenn Ihnen gewöhnliche Autos zu langweilig sind." (red)

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