Der neue Passat, ausgezeichnet mit dem Design Award* und dem goldenen Lenkrad**, verbindet Tradition und Moderne auf höchstem technischem und ästhetischem Niveau. Er bietet mehr Komfort, mehr Sicherheit und ein neues, atemberaubendes Design.
Die Technik
Seine Technologie-Avantgarde ist eine der herausragendsten Eigenschaften des neuen Passat, der erneut in den Versionen Trendline, Comfortline und Highline auf den Markt kommt. Neben seiner umfangreichen Serienausstattung, neuen Motoren und weniger Gewicht lässt eine ganze Armada an neuen Assistenz-, Infotainment- und Komfortsystemen jedes Autofahrerherz höher schlagen. Bei den Optionen gibt es u.a. das Active Info Display (ein komplett digitales Kombiinstrument), eine weiterentwickelte Umgebungsansicht "Area View" und das App-basierte Rear Seat Entertainment für Tablet Computer. Zudem halten zwei Weltneuheiten Einzug: der Emergency Assist (Fahrzeugstopp im Notfall) und der Trailer Assist (assistiertes Rangieren mit Anhänger). Eine Premiere im Passat hat auch der Stauassistent, der durch die Kombination aus dem Spurhalte-Assistenten „Lane Assist“ und der Automatischen Distanzregelung ACC sicher durch den nervenaufreibendsten Stau führt.
Die Motoren
Ob als Limousine oder als Variant: Die vorerst fünf verfügbaren Motoren (ein Benziner, vier Diesel) wurden komplett neu entwickelt. Die Aggregate erfüllen durchgängig die Euro 6-Abgasnormen, zudem konnten Verbrauch und CO2-Emissionen um bis zu 20 Prozent gesenkt werden. Alle Versionen sind mit einem Start-Stopp-System plus Rekuperationsmodus ausgestattet. Der 1.4 TSI-Motor mit 6-Gang-Schaltgetriebe leistet 92 kW/125 PS. Bei den TDI-Motoren hat man die Wahl zwischen dem 1.6 TDI mit 88 kW/120 PS, dem 2.0 TDI mit 110 kW/150 PS, dem 2.0 TDI 140 kW/190 PS sowie dem 2.0 TDI mit 176 kW/240 PS. Die 120 PS- und 150 PS-Variante kann wahlweise mit Schaltgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG ausgerüstet werden.
Hightech-Bi-Turbomotor
Ein antriebstechnisches Highlight ist der stärkste jemals von Volkswagen angebotene Hightech-TDI mit 176 kW/240 PS: Der neue 2,0-Liter-Bi-Turbomotor verbraucht als Limousine lediglich 5,3 l/100 (139 g/km CO2). Aufgrund des hohen maximalen Drehmoments von 500 Nm wird der 240-PS-Passat serienmäßig mit 4MOTION Allradantrieb und 7-Gang-DSG ausgestattet. Weitere exklusive Serienausstattungen: Adaptive Fahrwerksregelung DCC, elektronische Differenzialsperre XDS, LED-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht, Scheiben geräuschdämmend inkl. abgedunkelter Heck- und Seitenscheiben sowie Trapezblenden in Chrom im Stoßfänger hinten.
Der Passat verbindet in seiner achten Evolutionsstufe ein zeitloses Design mit Premium-Proportionen. Seine inneren Werte und sein Oberklasse-Anspruch machen ihn zum Gradmesser der Automobilität, zu einem Spiegelbild des technisch Machbaren. Die Zeit ist reif für die neue Hightech Business Class von Volkswagen.
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www.volkswagen.at
Verbrauch: 4,0 – 5,4 l/100 km. CO2-Emission: 106 – 140 g/km. Abbildungen zeigen teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Symbolfotos
* Die Fachjury des Rat für Formgebung ehrt seit über 60 Jahren hervorragende Designleistungen mit dem German Design Award. Der neue Passat wurde für seine besondere Designqualität mit der Auszeichnung "Special Mention" geehrt. Preisverleihung ist am 13. Februar 2015.
** Mit dem international renommierten "Goldenen Lenkrad" von AUTO BILD und BILD AM SONNTAG wurden zum 39. Mal herausragende automobile Neuerscheinungen prämiert. Neben mehr als 200.000 Lesern aus 25 europäischen Ländern war eine Jury aus Fachjournalisten, Rennfahrern, Technikern, Designern, Politikern und Prominenten an der Abstimmung beteiligt. Der neue Passat gewinnt in der Kategorie Mittel-/Oberklasse das Goldene Lenkrad. Veröffentlichung in BILD am SONNTAG/ AUTO BILD, Nr. 46/2014.
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