Porsche verspricht mit dem Macan GTS ein mitreißendes Fahrerlebnis.
"Das Leben kennt keinen Leerlauf. Es treibt einen jeden Tag aufs Neue an. Nicht von A nach B zu gehen, sondern ans Limit. Alles mitzunehmen. Und sich der Herausforderung zu stellen - 24 Stunden eines jeden neuen Tages": Diese Einstellung liegt Porsche als Sportwagenbauer im Blut. Neuester Zuwachs: Der Macan GTS, der seinen Platz irgendwo zwischen Macan S und Turbo finden soll. Ab rund 90.000 Euro und ab Januar 2016 geht der Macan in seiner neuesten Ausbaustufe an den Start. Die motorische Basis bildet der Dreiliter-V6-Biturbo-Motor aus dem Macan S, dessen Leistung allerdings 20 PS maximiert wurde. Dazu kommt ein um 15 mm tiefer gelegtes Sportfahrwerk (PASM) und leistungsstärkere Bremsen. Edle Materialien wie Leder und Alcantara sowie das neue hochwertige Porsche Communication Management (PCM) mit optionalem Navigationsmodul, Online-Diensten und Apple CarPlay runden das Gesamtbild ab.
"Wir haben ihn schärfer gemacht, damit er noch mehr Endorphin freisetzt. Wir haben seinen Sound noch kerniger und intensiver gestaltet, damit die Gänsehaut auch ins Ohr dringt. Kurz: kein Fahrzeug für Schüchterne. Sondern ein Statement in Sachen Design und Performance", so die Entwickler. (red)
