Autofahren im Paradies der Alpen, die klare Luft der Dreitausender, das Murmeln der Gebirgsbäche, der Duft der Wälder, das Brummen der Motoren und die unerbittlich tickende Stoppuhr in den Sonderprüfungen: Der zweifache Rallye-Weltmeister Walter Röhrl hat zum zweiten Mal zur Saalbach-Classic ins Salzburger Land geladen. Saalbach-Hinterglemm fungierte dabei als Start- und Zielort für die mehr als 630 km lange Rallye. Die teilnehmenden Oldtimer kamen aus ganz Europa, mit besonderem Schwerpunkt auf Vorkriegsfahrzeuge. Bugatti, Porsche, Mercedes und Chevrolet sind nur ein kleiner Ausschnitt aus der großen Anzahl der verschiedenen Marken.
Nostalgische Flitzer
„Die Resonanz der teilnehmenden Teams war großartig. Dazu kam das Traumwetter am Großglockner. Die Streckenführung, das kulinarische Programm und die Benzingespräche haben unseren internationalen Gästen ausgezeichnet gefallen", freute sich Röhrl. Voll des Lobes waren auch Olympiasiegerin und Weltmeisterin Annemarie Moser-Pröll und ihr Teamkollege Ski-Legende Hans Enn. „Ich komme wieder zur Saalbach Classic 2015, das war ein großartiges Wochenende“, meinte Enn.
Rennsport-Legende Dieter Quester ging ebenfalls mit seinem BMW 328, 1938, an den Start. Nach 31 Sonderprüfungen und mehr als 660 km gewinnen Böhmdorfer/Böhmdorfer (A) mit einem Vorsprung von 0,07 auf Werner Fessl/Wolfgang Artacker (A), Fiat 124 Abarth Gr.4 , Baujahr 1972. Platz 3 geht mit einem Rückstand von 0,83 an Willy Matzke/Christian Zettl (A), Fiat 124 Spider, Baujahr 1972.
Klassisches Design
Die Schweizer Traditionsmarke Zenith war mit seinem exklusiven Partner, dem Salzburger Juwelier Koppenwallner, am Start. Zenith sponserte dem Gewinner der Rallye die limitierte hochwertige Siegeruhr Saalbach-Classic 2014, aus der Captain-Kollektion. Diese Uhr wurde eigens für das Oldtimer-Rennen angefertigt und besticht durch das klassische und traditionelle Design einer Zenith-Uhr. (red)
www.zenith-watches.com
www.saalbach-classic.at
www.koppenwallner.at