Nachdem im August letzten Jahres angekündigt wurde, dass Wien bei der Energiewende auf grünen Wasserstoff setzen will (LEADERSNET berichtete), wird nun ein Stück Wiener Energiewende-Geschichte geschrieben.
Erste Wiener Erzeugungsanlage
Wien Energie und die Wiener Netze nahmen die erste Wiener Erzeugungsanlage für grünen Wasserstoff in Betrieb. Mit einer Leistung von drei Megawatt soll die Elektrolyseanlage täglich bis zu 1.300 Kilogramm grünen Wasserstoff (H2) aus Ökostrom erzeugen.
"Wir haben in Wien große Pläne und setzen sie auch um! Wasserstoff ist für uns ein Zukunftsthema, auf das wir bereits seit langem setzen: Mittlerweile haben wir zwei H2-Tankstellen und stellen eine ganze Buslinie auf Wasserstoff-Antrieb um. Mit der neuen H2-Erzeugungsanlage produzieren wir nun auch grünen Wasserstoff direkt in Wien. Wir zeigen hier einmal mehr, dass wir mit der Wiener Stadtwerke-Gruppe kontinuierlich Klimaschutz-Maßnahmen umsetzen und mit aller Kraft an der Klimaneutralität arbeiten", sagt Finanz- und Wirtschaftsstadtrat Peter Hanke anlässlich der Inbetriebnahme.
"Als Wiener Stadtwerke-Gruppe sind wir Vorreiter und bilden die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette ab. Mit unseren Tochterunternehmen Wien Energie, den Wiener Netzen und den Wiener Linien produzieren, vertreiben, speichern und verwenden wir den Wasserstoff. Und das alles komplett regional und klimaneutral", ergänzt Peter Weinelt, Generaldirektor der Wiener Stadtwerke.
Für die Wasserstoff-Erzeugung in Simmering soll ausschließlich Strom aus erneuerbaren Quellen, wie Sonnen-, Wind- und Wasserkraft zum Einsatz kommen.
Direkt neben der H2-Erzeugungsanlage nimmt Wien Energie auch eine H2-Tankstelle für Busse und LKWs in Betrieb. © Wien Energie/Christian Hofer
Mobilität, Industrie und Energie
Die Investitionskosten betragen rund zehn Millionen Euro. Mit der täglich erzeugten Menge an grünem Wasserstoff sollen umgerechnet bis zu 60 Wasserstoff-Busse oder -LKWs betankt werden können. Direkt neben der H2-Erzeugungsanlage nimmt Wien Energie auch eine weitere H2-Tankstelle für Busse und LKWs in Betrieb. Verkehrs- und Logistikunternehmen können den grünen Wiener Wasserstoff mit 350 oder 700 bar direkt vor Ort oder bei der zweiten H2-Tankstelle in Wien-Leopoldau tanken.
"Wir produzieren grünen Wasserstoff in Wien für Wien! Die H2-Erzeugungsanlage ist ein bedeutender Schritt in unserem Klimafahrplan. Grüner Wasserstoff hat viele Anwendungsfelder: Neben der Mobilität können wir den vielversprechenden Energieträger auch im Industriebereich oder in der Energieerzeugung und -speicherung einsetzen. Mit erneuerbarer Energie hergestellt ist grüner Wasserstoff ein Schlüssel für den Erfolg der Energiewende", so Wien Energie-Geschäftsführer Karl Gruber.
Industriepartner können ebenfalls Wasserstoff von Wien Energie beziehen. Dazu ist neben der H2-Tankstelle ein eigener Bereich für die Abholung mit Trailern eingerichtet. Die Einspeisung von Wasserstoff in das Wiener Gasnetz ist in Vorbereitung.
Wiener Linien testen bereits Einsatz
Die Wiener Linien testen den Einsatz von grünem Wasserstoff bereits seit 2021 und wollen im kommenden Jahr die erste städtische Buslinie Österreichs auf H2-Busse umstellen. Ab 2025 sollen auf der Linie 39A zehn zwölf Meter lange, barrierefreie Busse des portugiesischen Herstellers CaetanoBus unterwegs sein. "Aufgrund von Steigungen, kurzen Haltestellenabständen und hohem Fahrgastaufkommen ist dies eine der anspruchsvollsten Linien der Stadt, weshalb sich für diese Strecke Wasserstoff-Busse besonders gut eignen", berichtet Gudrun Senk, Geschäftsführerin der Wiener Linien für den technischen Bereich.
Neben den Wiener Linien tanken auch bereits einige private Logistikunternehmen grünen Wasserstoff an den H2-Tankstellen von Wien Energie, darunter auch IKEA Österreich.
www.wien.gv.at
www.wienenergie.at
www.wienernetze.at
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